Регулятор США углубил расследование в отношении автопилота Tesla после девяти ДТП
Американский регулятор, ответственный за безопасность дорожного движения, ужесточил расследование в отношении системы помощи водителю на электромобилях Tesla. В ведомстве решили оценить её эффективность в выявлении ухудшения дорожных условий — поводом к тому послужили девять связанных с этой технологией аварий, в том числе одна со смертельным исходом.
Компьютер месяца, спецвыпуск: эпоха отката, или Как дефицит чипов памяти влияет на выбор железа для игрового ПК
Обзор Samsung Galaxy Z TriFold: тройной складной смартфон по цене квартиры в Воркуте
Обзор Ryzen 7 9850X3D: три процента за двадцать баксов
Ryzen и 16 Гбайт DDR5: как сэкономить на памяти так, чтобы не лишиться 15 % производительности
Обзор ноутбука HONOR MagicBook X16 2026: как раньше, только лучше
Гид по выбору OLED-монитора в 2026 году: эволюция в деталях
Источник изображения: tesla.com
Расследование Национального управления безопасностью движения (NHTSA) США охватывает около 3,2 млн транспортных средств — это почти все машины, которые Tesla продала в стране. По итогам расследования ведомство может потребовать отзыва или принять иные меры принудительного характера, если в системах безопасности будет обнаружен дефект. Tesla стремится выпустить на дороги машины на полном автопилоте — основу проекта составляет платформа Full Self-Driving (FSD), к которой проявляют внимание регуляторы. Предметом проверки является система «обнаружения ухудшения», которая должна выявлять ухудшение условий видимости и предупреждать водителей о необходимости перехватить управление.
Имеющиеся у регулятора данные указывают, что система обнаружения ухудшения условий видимости Tesla как в первоначальном виде, так и после обновлений не смогла обнаружить указанное состояние или адекватно предупредить водителей в таких ситуациях как появление бликов или возникновение других препятствий, сообщили в NHTSA. Регулятор выявил девять связанных с этой проблемой аварий, две из которых повлекли за собой травмы. Установка обновлений ПО могла повлиять на три из девяти инцидентов, показало расследование Tesla. В авариях система либо не сработала, либо не выдавала предупреждений до самого момента столкновения. Были также выявлены другие ДТП в аналогичных условиях, где система либо не обнаружила снижение видимости, либо не дала водителям достаточно времени, чтобы отреагировать.
