Volkswagen объявила отзыв почти 100 000 электромобилей из-за дефекта тяговых батарей
Как отмечает Electrek, концерн Volkswagen был вынужден объявить масштабную отзывную кампанию, которая затронет 94 031 электромобиль, проданный по всему миру. Дефект в тяговых батареях машин из этой партии может как ограничивать пробег на одном заряде, так и провоцировать риск воспламенения, что куда опаснее. Помимо программного обновления, бороться с дефектом компания готова путём замены элементов высоковольтной бортовой сети.
Обзор Ryzen 7 9850X3D: три процента за двадцать баксов
Обзор Samsung Galaxy Z TriFold: тройной складной смартфон по цене квартиры в Воркуте
Обзор Apple MacBook Neo: удивительно хороший ноутбук с процессором от iPhone
Гид по выбору OLED-монитора в 2026 году: эволюция в деталях
Ryzen и 16 Гбайт DDR5: как сэкономить на памяти так, чтобы не лишиться 15 % производительности
Обзор ноутбука HONOR MagicBook X16 2026: как раньше, только лучше
Компьютер месяца, спецвыпуск: эпоха отката, или Как дефицит чипов памяти влияет на выбор железа для игрового ПК
Источник изображения: Volkswagen
По данным немецких регуляторов, в Германии подлежат отзыву 22 182 электромобилей семейства ID и 2976 машин дочерней марки Cupra. В целом по миру под действие кампании попадают 74 579 электромобилей ID и 19 452 машины Cupra Born. Минивэны ID. Buzz тоже попали под отзыв, если они были выпущены в период с 24 июня 2023 года по 23 августа 2024 года. В целом, отозвать планируется часть выпущенных в этот период электромобилей ID.3, ID.5, ID. Buzz Cargo, ID. Buzz и ID.4. В случае с моделью Cupra Born программой покрываются экземпляры, произведённые в период с 27 февраля 2022 года по 21 апреля 2024 года.
В США компания уже объявила об отзыве 43 881 электромобилей ID.4, выпущенных в период с 2023 по 2025 годы. Реализованные на местном рынке машины страдают от риска перегрева, способного привести к воспламенению тяговой батареи. Часть дефектов будет устранена программным обновлением, но в самых сложных случаях Volkswagen будет осуществлять гарантийный ремонт электромобилей. Второй по величине автопроизводитель в мире сейчас переживает непростые времена из-за спада спроса на электромобили, а также высочайшей конкуренции на китайском рынке. Отзывные кампании неизбежно повлекут за собой расходы, не говоря уже о репутационных издержках.
